A satisfação dos caminhoneiros com a profissão apresentou leve recuperação em 2025, mas a segurança nas estradas permanece como um dos principais fatores de preocupação. É o que aponta a quarta edição do Índice de Satisfação dos Caminhoneiros nas Estradas, levantamento anual realizado pela transportadora digital Freto, que entrevistou 730 motoristas de todo o Brasil na primeira quinzena de julho. A nota média geral subiu de 4,03 em 2024 para 4,28 neste ano, numa escala de 0 a 10, revelando uma melhora de 21% desde o início da série histórica, em 2022.
Desde sua primeira edição, o índice registrou oscilações importantes: partiu de 3,55 em 2022, saltou para 5,58 em 2023 — momento de maior otimismo com possíveis mudanças no setor — e recuou no ano seguinte, refletindo frustrações diante da estagnação em temas centrais como infraestrutura e segurança. Apesar da melhora em 2025, o dado reforça que desafios estruturais ainda impactam o dia a dia da categoria.
Segurança nas estradas: ponto crítico
Entre os sete temas avaliados, a segurança nas estradas recebeu a pior nota: 2,52, queda de 15% em relação a 2022, quando havia alcançado 2,98. Esse indicador destaca a vulnerabilidade enfrentada pelos mais de dois milhões de caminhoneiros que percorrem o país, reforçando a necessidade de ações efetivas para garantir maior proteção.
Por outro lado, houve avanço na percepção sobre o preço do frete, que passou de 4,06 em 2022 para 5,60 em 2025, e na condição das estradas, cuja nota subiu de 3,46 para 4,16 no mesmo período. “Estamos falando de uma categoria que enfrenta desafios diários. Houve avanços, mas segurança segue sendo uma das maiores preocupações. Além de políticas públicas, há espaço para inovação logística que pode gerar impactos reais”, avalia Thomas Gautier, CEO do Freto.
Preço dos combustíveis ainda preocupa
A avaliação sobre o preço dos combustíveis também mostrou melhora expressiva desde o início da série histórica, passando de 1,84 em 2022 para 3,56 em 2025. Ainda assim, o custo elevado segue sendo apontado como um dos principais entraves para a rentabilidade no transporte rodoviário.
A análise da carga horária de trabalho apresentou leve estabilidade, passando de 6,70 em 2024 para 6,61 em 2025, mantendo-se como o item melhor avaliado pelos caminhoneiros. Os pontos de parada e descanso subiram de 3,51 para 3,66, enquanto a percepção sobre o volume de trânsito também melhorou, indo de 3,74 para 3,86.
Metodologia do índice Freto
O Índice de Satisfação dos Caminhoneiros nas Estradas é calculado com base na média das notas atribuídas pelos motoristas a sete temas: preço do frete, condição das estradas, carga horária de trabalho, pontos de parada e descanso, preço dos combustíveis, segurança nas estradas e volume de trânsito. As notas variam de 0 (péssimo) a 10 (excelente).
