A falta de armazéns abala competitividade da cadeia agroindustrial

23/06/2013

A insuficiência de armazéns é um problema crônico que se manifesta a cada nova safra agrícola no Brasil e em Santa Catarina. As informações sobre a rede de armazenagem em Santa Catarina são incompletas e desatualizadas. Estimativas indicam que a capacidade estática de armazenagem é 4 milhões de toneladas para uma produção de 6,5  milhões de grãos, gerando um déficit superior a 50% das necessidades.

Precisamos estimular concretamente a ampliação da rede de armazéns através de linhas específicas de crédito para construção, compra de equipamentos e reforma de unidades existentes, além de incentivar a armazenagem na propriedade.  Nesse aspecto, a OCESC reivindica a abertura de uma linha de crédito através do Pronaf, no Banco do Brasil e pelo sistema troca-troca do governo do Estado para a construção de armazéns dotados de silos-secadores. O único incentivo existente vem do governo do Estado que paga 50% das despesas com juros dos financiamentos.

Este é um investimento elevado cujo retorno é muito lento e os encargos financeiros são altos em face da sua natureza operativa. Apesar de sua importância para a política nacional de segurança alimentar, o negócio de grãos não produz retorno suficiente para pagar a construção de armazéns, razão pela qual se tornam necessários prazos longos (20 anos) e juros compatíveis (3% ao ano). Isso justifica a criação de linha especial de crédito e de mecanismos compensatórios de tarifas para incentivar o investimento de implantação de estruturas de armazenamento que permitam a formação de estoques reguladores das safras que o Estado produz.

A falta de armazéns se constitui em um problema estrutural com profundos reflexos no nível de renda dos produtores. Como os armazéns disponíveis são insuficientes para receber a produção anualmente colhida, uma das alternativas para amenizar essa dificuldade é a exportação dos produtos, especialmente o milho, para posterior importação (geralmente pagando-se mais caro), pois o Estado é grande consumidor de grãos.

Precisamos neutralizar urgentemente essa deficiência que destrói a competitividade da cadeia produtiva agroindustrial barriga-verde.

Marcos Antônio Zordan – Presidente da OCESC (Organização das Cooperativas do Estado de SC)

 

Compartilhe:
CMA CGM anuncia aquisição da FedEx Supply Chain por US$ 1,4 bilhão para ampliar logística na América do Norte
CMA CGM anuncia aquisição da FedEx Supply Chain por US$ 1,4 bilhão para ampliar logística na América do Norte
Falta de motoristas cresce e preocupa operadores do transporte rodoviário, inclusive fora do Brasil, aponta relatório da IRU
Falta de motoristas cresce e preocupa operadores do transporte rodoviário, inclusive fora do Brasil, aponta relatório da IRU
Cedro investe em sistema avançado de transporte de minério de ferro para substituir o trânsito de carretas em Mariana, MG
Cedro investe em sistema avançado de transporte de minério de ferro para substituir o trânsito de carretas em Mariana, MG
Myriota lança rede híbrida de IoT via satélite e celular com 5G, oferecendo conectividade global contínua
Myriota lança rede híbrida de IoT via satélite e celular com 5G, oferecendo conectividade global contínua
Ever Express adquire 11 caminhões Actros da Mercedes-Benz para transporte e logística ao comércio exterior
Ever Express adquire 11 caminhões Actros da Mercedes-Benz para transporte e logística ao comércio exterior
Sistemas de gestão de frotas na América Latina devem chegar a 20,6 milhões de unidades até 2030, aponta estudo da Berg Insight
Sistemas de gestão de frotas na América Latina devem chegar a 20,6 milhões de unidades até 2030, aponta estudo da Berg Insight

As mais lidas

01

Expansão da cabotagem e retroáreas logísticas depende de capital fora dos navios, aponta FLG
Expansão da cabotagem e retroáreas logísticas depende de capital fora dos navios, aponta FLG

02

Intelipost amplia plataforma de inteligência logística com soluções para operação omnichannel 
Intelipost amplia plataforma de inteligência logística com soluções para operação omnichannel 

03

Frota elétrica da FedEx no Brasil cresce com 17 veículos e reforça logística sustentável
Frota elétrica da FedEx no Brasil cresce com 17 veículos e reforça logística sustentável