Transportadores acreditam que o trânsito vai piorar em São Paulo, SP

”São Paulo foi transformada numa grande Zona Máxima
de Restrição à Circulação (ZMRCs),
já que as Entregas Noturnas ficaram comprometidas frente
à imposição dos destinatários aos transportadores
de se adequarem ao uso de Veículos Urbanos de Cargas (VUCs)
na cidade”.
A afirmação foi feita por Urubatan Helou, presidente
do SETCESP – Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São
Paulo e Região, em entrevista coletiva à Imprensa
realizada no dia 17 de maio, considerando a imposição
que os grandes destinatários farão aos transportadores
para eles se adequarem ao uso do VUC e contribuírem ainda
mais para a piora do trânsito de São Paulo.
Segundo Helou, o aumento dos fretes e o conseqüente repasse
para os custos, com efeitos também no aumento da inflação,
não ficam descartados.
”As exceções permitidas pela Prefeitura de São
Paulo ao regulamentar o Decreto 45.821 desfiguram a essência
das Entregas Noturnas para retirarem caminhões durante o
dia e melhorarem o trânsito da cidade. O que vamos assistir
é o aumento de caminhões menores pelas ruas, congestionando
e gerando um maior impacto ambiental ”, explicou o presidente.

Caso a Prefeitura não volte atrás, e mantenha a integra
do decreto, o SETCESP pretende esperar até o dia 8 de julho
próximo, quando as multas começarão a ser expedidas,
para entrar na Justiça contra esse caos esperado para o setor.