TCU suspende processo de privatização de rodovias

O TCU (Tribunal de Contas da União) suspendeu o processo
de privatização das rodovias federais por considerar
que o modelo proposto pelo governo poderá resultar em tarifas
mais altas do que o necessário para o pedágio. O processo
de concessão das rodovias para exploração pela
iniciativa privada se arrasta desde 1999. O governo esperava assinar
os contratos em outubro.
Análise preliminar da área técnica do TCU feita
em dois dos lotes que deveriam ser privatizados – rodovias Régis
Bittencourt (São Paulo-Curitiba) e Fernão Dias (São
Paulo-Belo Horizonte) – revelou que o governo superestimou os gastos
que as concessionárias privadas teriam com a operação
das rodovias.
Como o gasto é pago pelo consumidor com o pedágio,
esse erro faria com que o usuário desembolsasse mais do que
o necessário.