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Conteúdo 10 de fevereiro de 2003

Logística se faz, também, de bicicleta

Em uma cidade com trânsito
caótico, como São Paulo, uma empresa faz a entrega
de mercadorias de um modo rápido, limpo e seguro. Trata-se
da Bike-Courier, que se utiliza de bicicletas e de atletas para
fazer logística.


“A Bike-Courier SP é uma franquia da empresa master
Bike-Courier System, situada na Alemanha. Estamos há mais
de quatro anos no mercado, ­atuando em mais de 150 bairros da
capital de São Paulo, mas temos condições de
fazer entregas em todo o Brasil”, informa Marcos Lourenço
dos Reis, coordenador e auxiliar administrativo da empresa e, também,
um ciclista, com participação em competições
de ciclismo.

Aliás, Reis destaca que os profissionais
da empresa devem ser “verdadeiros atletas” a empresa
usa ciclistas profissionais, treinados e uniformizados. “Quando
da seleção, os candidatos fazem dois testes. O primeiro
é de resistência: eles têm que percorrer uma
distância em um determinado tempo. Já o segundo é
um teste de conhecimento de ruas, avenidas e funcionamento de sua
bicicleta”, explica ele.

Por outro lado, também são usadas
bicicletas especiais. Segundo o coordenador da Bike-Courier, algumas
são de competição, outras não. O importante,
segundo ele, é que a bicicleta proporcione conforto para
o ciclista e agilidade, considerando que são percorridas
distâncias quilométricas na cidade de São Paulo
e cidades vizinhas. “Duzentos e dez quilômetros foi
uma das maiores distâncias percorridas em um dia de trabalho
na cidade de São Paulo por um ‘biker’. Geralmente,
a distância média é de 140 km”, informa.

Atuação

A empresa atua na cidade de São Paulo,
fazendo entregas, também, da região central para outras
cidades da Grande São Paulo, como ABCD, Osasco, Cotia, Barueri,
Guarulhos e Susano.

“Fazemos todos os tipos de serviços
de entregas, trabalhando com volumes de até 4 kg de peso
ou com dimensões máximas de 70x45x40 cm”, informa
Reis. Ainda de acordo com ele, como benefício deste tipo
de serviço, pode-se afirmar que é “uma maneira
simpática e ecologicamente correta de transportar documentos
e objetos em São Paulo. É certo que ele acrescenta
alguns minutos no tempo de entregas distantes, mas é uma
idéia que vale a pena defender, porque incentiva um meio
de transporte saudável e não poluente, usado em vários
países da Europa e dos Estados Unidos”, finaliza.

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