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Conteúdo 10 de março de 2005

Hamburg Süd e Aliança oferecem serviço independente para os Estados Unidos

A Hamburg Süd e a Aliança
Navegação e Logística estão apresentando
uma nova configuração do serviço inter-americano
para atender à Costa Leste dos Estados Unidos.
O serviço conta com seis navios que operam em dias fixos
e freqüência semanal, escalando os principais portos
do Brasil, Venezuela e Argentina, com a seguinte rotação:
Nova York, Filadélfia, Norfolk, Jacksonville, Miami, Puerto
Cabello, Suape, Santos, Buenos Aires, Rio Grande, Santos, Sepetiba,
Suape, Pecem e Nova York. A linha conecta-se à cobertura
da cabotagem da Aliança Navegação e Logística.
Segundo o vice-presidente sênior da Hamburg Süd, Frank
Larkin, "os nossos seis navios, da classe CAP SAN, são
modernos – 3.800 TEUs, 800 reefer plugs, 22,5 nós – e foram
construídos para este tráfego, sendo os maiores que
operam neste serviço para os Estados Unidos. A construção
da frota é padronizada, o que torna a operação
mais eficiente nos portos. E, por fim, as escalas diretas no Porto
de Miami, com deadline otimizado para cargas de exportação,
foram planejadas para atender à grande concentração
de consolidadores e forwarders, específica da região."
Já o diretor da Aliança Navegação e
Logística em São Paulo, Julian Thomas, completa afirmando
que o serviço também vai atender ao crescente volume
de cargas transportadas entre a Argentina e a Venezuela. "Isso
porque a linha dos Estados Unidos faz conexão direta com
Buenos Aires e estende-se a Porto Cabello, na Venezuela. A nova
configuração da linha dos Estados Unidos acompanha
a recente reestruturação do serviço do Golfo
do México. Com isso, a Hamburg Süd e a Aliança
passam a oferecer um serviço integrado e amplo, com saídas
semanais e com dias fixos."
Ainda de acordo com Thomas, com o controle operacional de todos
os navios, "aumentamos a margem de segurança da programação
das viagens e mantemos a garantia das janelas de atracação
em todos os portos da América do Sul".

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